Résultats -Axe scientifique 1:Dimensionnement en fatigue des essieux sous sollicitations cycliques de flexion rotative -Axe scientifique 2:Développement de nouveaux procédés de mise en forme des essieux et roues (forgeage) -Axe scientifique transversal(T):Identification et prise en compte des gradients de microstructure (matériau)
